מקרר הוא כלי ביתי הכרחי בכל בית ודירה. כשאתה משנה מקום מגורים או בעת רכישת מקרר חדש, נשאלת השאלה כיצד להעביר את המקרר? ההובלה של מוצרים כאלה קשה לא רק בגלל גודלם הרב, אלא גם בגלל נוכחותם של פריאון בהם - חומר שהגביר את נזילותו.
לכן, במקרה של פגם קל ביותר, הגז מתאדה, והציוד עצמו נכשל. הבעלים צריך ליצור קשר עם מרכז שירות כדי לתקן את המקרר, או אפילו לרכוש מקרר חדש.
זה יגרור עלויות כספיות ניכרות. כדי להימנע מצרות כאלה, עדיף להעביר ציוד זה כהלכה מיד.
באיזה מצב להעביר את המקרר - בשכיבה או בעמידה?
היצרנים ממליצים להעביר ציוד כזה רק במצב זקוף (בעמידה), באמצעות האריזה המקורית, שיכולה להגן על המקרר מפני זעזועים ונזק מכני. על מנת למנוע דליפת פריאון, נשיאת המקרר (אם השטח מאפשר זאת) מתבצעת גם בעמידה.
חָשׁוּב:
כל המידע הנוגע לחיבור, הפעלה והובלה של מקררים נמצא בהוראות המצורפות לכל מכשיר.
למרות האמונה הרווחת, העברת המקרר בשכיבה היא מיואשת מאוד. מכיוון שהדבר יכול להוביל לשבירה או תזוזה של מדחס המקרר. כדי למנוע זאת, משתמשים בברגים מיוחדים לתיקון המדחס. זה נכון במיוחד כאשר המקרר מועבר למרחקים ארוכים.
כמו כן, בעת הובלת ציוד בשכיבה, עלולה להיות בעיה כזו כמו התפשטות שמן במדחס או כאשר הציוד מוטה לכל צד. זה מוביל לחדירת שמן לצינור המפוח, וכתוצאה מכך הוא נסתם, מה שהופך למכשול למחזור הרגיל של פריאון. מסיבה זו המקרר מפסיק למלא את תפקידו העיקרי - קירור מזון.
לכן היצרנים ממליצים להעביר ציוד רק בעמידה.
ראה גם - כמה מעלות צריכות להיות במקרר ובמקפיא
הכנת המקרר להובלה
הובלת המקרר, כמו גם כל הציוד הגדול, היא משימה די מטרידה. ובטיחות הציוד תלויה באיזו נכונה תבוצע פעולה זו.
אם אין לכם עדיין הזדמנות להזמין רכב עם גוף גבוה בכדי להוביל ציוד במצב זקוף (בעמידה), עליכם לדעת כיצד להעביר נכון ציוד קירור בשכיבה. כלומר במצב אופקי:
- ראשית כל, עליך לנתק את המקרר מאספקת החשמל, להסיר את כל המזון ולהפשיר אותו;
- יש להסיר את כל המגשים, המדפים וכל המיכלים האחרים מהיחידה ולארוז אותם היטב בקרטון או בעיתונים;
- חשוב מאוד גם לתקן את דלת המכשיר בצורה מאובטחת, אחרת הוא עלול לרדת. למטרות אלה, ניתן להשתמש בחוט פלסטיק, סרט רחב או חגורות קשירה;
- שימו לב גם למדחס לפני העברת המקרר. יצרנים רבים משתמשים בברגי מעבר מיוחדים על המדחס שרק צריך להדק. אם הם נעדרים, יש לקבע את המדחס בעזרת אטמי גומי או קרטון.
- יש להניח את המכשיר הביתי באריזתו המקורית לפני ההובלה. עם זאת, אם אתה זורק אותו או שהוא נקרע, אתה יכול להשתמש בקרטון או בסרט למטרה זו. העיקר שהמקרה מוגן מפני שריטות ונזקים אחרים.
עכשיו אתה צריך להכין כראוי את הרכב עצמו, בו יבוצע הובלה של ציוד קירור כזה, בשכיבה (על צדו). לרוב צוותי תחבורה משתמשים במשאית גזל למטרות אלה. יש לכסות את רצפת הגוף בשמיכה ישנה או להניח קרטון בכמה שכבות. היחידה עצמה חייבת להיות ממוקמת בשכיבה על צידה, באופן שצירי הדלת יהיו למעלה ולא למטה.
אם אתה צריך להעביר מקרר בסגנון סובייטי, עליך לקבע את המדחס בצורה מאובטחת במצב אופקי באמצעות ברגי ההובלה שתוכננו במיוחד. במקרה זה, לא משנה כמה רחוק מתבצעת ההובלה.
במהלך אירוע כזה, יש לשים לב במיוחד לאבטחת המכשיר בתוך הגוף. אם הוא אינו קבוע כהלכה, במקרה של בלימה לא צפויה, המקרר עלול לפגוע במרכב הרכב ולהיפגע. מה שכמובן מאוד לא רצוי.
מתי אוכל להדליק את המקרר לאחר ההובלה?
אם לא היית נוכח במהלך הובלת המקרר הישן או החדש שלך, שאל תחילה באיזה מיקום הוא הועבר. העובדה היא שיצרנים בהחלט לא ממליצים להטות את המקרר יותר מ- 40 מעלות במהלך ההובלה, במיוחד דגמים מודרניים. בחלק מהמקרים מימדי המקרר אינם מאפשרים הובלתו בעמידה והמובילים נאלצים להעביר את המקרר על צדו.
במקרה זה, שמן מנוע עלול לדלוף מהמדחס למעגל הקירור. אם המקרר יופעל מיד, הוא ינסה לדחוף את השמן הלאה לאורך צינורות הנימים. כולנו יודעים ששמן, בניגוד לקירור גזי, כמעט ולא דוחס, והמדחס יעבוד על הגבול שלו כדי לדחוף אותו. אם זה יעבוד על הגבול לאורך זמן, בסך הכל המדחס ייכשל ויהיה צורך להחליפו בחדש.
ישנם מספר גורמים המשפיעים על משך זמן הפעלת המקרר לאחר ההובלה:
- אם המקרר הועבר במצב אופקי, עליך להמתין 8-16 שעות (בזמן זה, השמן יחזור למקומו).
- אם המקרר הועבר במזג אוויר חם ובמצב זקוף, זה יהיה מספיק לחכות 2-4 שעות.
- אם המקרר הועבר עומד בתקופת הסתיו או החורף, ניתן להפעיל אותו לא לפני 4-6 שעות (בזמן זה המקרר יחמם לטמפרטורת החדר וכל המעובה יתאדה).
חָשׁוּב:
לא מומלץ להעמיס מייד חדרים ריקים בכמות אוכל גדולה. רצוי להוסיף מעט כדי שהמדחס יוכל להתמודד עם העומס.
אנו מעבירים את המקרר הישן כהלכה
כאן עליך לבצע את אותם השלבים כמו בהעברת מכשירים מודרניים.כלומר, עליכם להתנתק מהחשמל, להוציא את כל המזון, להפשיר, לארוז מגשים ומיכלים בקרטון, לתקן את הדלת בצורה מאובטחת. עדיף, כמובן, כי הובלת המקרר הסובייטי תתבצע במצב זקוף, אך בשל ממדיו הכלליים הדבר קשה מאוד. לכן הציוד מועבר בעיקר על צידו, כלומר במצב אופקי.
עם זאת, התקנים חילוניים רגישים מאוד להתהפכות, ולכן יש לקבע את המדחס בצורה מאובטחת באמצעות ברגי תחבורה כדי לתקן אותם. נשיאה, כמו שקורה במכשירים מודרניים, צריכה להתבצע בעמידה.
להזמין שירות או לבצע את כל העבודות בעצמכם?
תמיד יש פיתוי לבצע עבודות כאלה מבלי לנקוט בשירותיהן של חברות מתמחות על מנת לחסוך משאבים כספיים. אך עד כמה הכלכלה הזו מוצדקת? הכל תלוי בגודל ציוד הקירור. כך, למשל, ניתן להעביר מקפיאים קטנים וחד-ביתיים באופן עצמאי, לארוז בצורה מאובטחת באריזות קרטון או מפעל. במיוחד כשמדובר במרחקים קצרים. אך מה אם עליכם להעביר מקררים דו תאים וגדולים ומרחקים מרשימים מאוד? ומה אם מקרר כזה יועבר במשאית קטנה בשכיבה?
כאן אתה פשוט לא יכול להסתדר בלי עזרה מיוחדת. במקרה זה, חיסכון לא יהיה מתאים, יתר על כן, הוא יכול להפוך לעלויות גדולות אף יותר (במקרה של נזק עקב הובלה שגויה). בנוסף, שירותי הובלה של תוכנית כזו אינם שונים בעלויות כספיות גבוהות עבור הלקוח.
כיצד נערכים אירועים כאלה בחברות מתמחות?
פעולה זו מתבצעת בכמה שלבים עוקבים:
- הערכת המצב הטכני של המכשיר (משקל, מידות);
- בחירת רכב להסעה אמינה ובטוחה;
- הכנת הרכב והמקרר להובלה;
- הובלת ציוד קירור;
- פריקה והרמה לקומה הרצויה.
לאחר מכן יכולים עובדי החברה לקיים התייעצות בנוגע לחיבור הראשון לאחר ההובלה.
עלות שירות כזה אינה גבוהה דיה כדי להסתכן. ואכן, במקרה של הובלה לא מוצלחת, העלויות יכולות להיות משמעותיות הרבה יותר מתשלום עבור עבודתה של חברת הובלות.
מחיר הנפקה
מחירו של שירות כזה תלוי בגורמים רבים, העיקריים שבהם הם: הממדים הכוללים של מכשירי חשמל ביתיים, כמותם (בעל אחד יכול להיות לא רק מקרר, אלא גם מקפיא), המרחק שיהיה צורך להתגבר עליו.
עם זאת, ראוי לציין שבמקרה זה, מובטחת שהטכניקה שלך תישאר בטוחה ושלמה.
ראה גם:
